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 江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳
 南京市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)
 南京市交通運(yùn)輸局
 南京市公共資源交易中心
 南京市市政監(jiān)督網(wǎng)

 

 

公司:南京城建工程建設(shè)有限公司
地址:南京市建鄴區(qū)奧體大街68號(hào)
    1棟14層
電話:025-85236666
傳真:025-83355000
郵編:210019

 
   
 
 
 

 
 
     余波(博士后、高級(jí)工程師) 公司副總經(jīng)理兼總工程師

     長(zhǎng)期從事路基路面設(shè)計(jì)及其材料的科研,主持或參與過(guò)二十多項(xiàng)科研項(xiàng)目,完成了上千公里的高速公路、國(guó)省干線的公路設(shè)計(jì)。

     參與過(guò)《江蘇省高速公路合理降低路基填土高度綜合技術(shù)研究》、《江蘇省沿河路基裂縫成因分析及處治技術(shù)研究》、《路基優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)指南》《蘇通大橋結(jié)構(gòu)健康評(píng)估系統(tǒng)研究》、《江蘇省普通干線公路橋梁病害調(diào)查與分析》、《南京長(zhǎng)江隧道工程施工質(zhì)量檢查與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等多項(xiàng)省部級(jí)交通科研項(xiàng)目,同時(shí)參與過(guò)國(guó)道312改擴(kuò)建工

程江蘇段初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、沿海高速公路連云港段施工圖設(shè)計(jì)、

寧宿徐高速公路盱眙南段初步設(shè)計(jì)等多個(gè)重大公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目,具有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。

     在學(xué)習(xí)和工作期間,在《公路交通科技》、《特種結(jié)構(gòu)》等國(guó)家核心期刊發(fā)表了多篇學(xué)術(shù)論文,這些研究有很多涉及到公路、橋梁的前沿領(lǐng)域以及研究熱點(diǎn)。

     目前在南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院主講本科生的《城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)》等課程。

 

 
j    劉加才(博士 副教授 國(guó)家注冊(cè)土木工程師(巖土)) 公司副總工程師

     研究方向:1 軟土地基處理;2 本構(gòu)關(guān)系與數(shù)值分析; 3 現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試; 4 邊坡穩(wěn)定。

     科研工程經(jīng)歷、成果:主持南京水利科學(xué)研究院委托《控制工后沉降地基處理數(shù)值計(jì)算與設(shè)計(jì)方法研究》項(xiàng)目,江蘇省交通科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)(第五參加人),參加國(guó)家自然科學(xué)基金研究項(xiàng)目1項(xiàng)(第一參加人)。參加太倉(cāng)40m高人工堆山地基處理設(shè)計(jì)和監(jiān)測(cè)、負(fù)責(zé)路博潤(rùn)添加劑(珠海)有限公司一期工廠真空聯(lián)合堆載預(yù)壓地基處理監(jiān)測(cè);參加馬鞍山電廠擴(kuò)建工程循環(huán)水泵房沉井及頂管施工方案論證;塞得利(福建)纖維有限公司年產(chǎn)20萬(wàn)噸/差別化化學(xué)纖維工程項(xiàng)目地基處理設(shè)計(jì);阿科瑪(老虎)項(xiàng)消防廢水池基坑監(jiān)測(cè);南京南園大廈基坑圍護(hù)設(shè)計(jì);岱山長(zhǎng)涂雙劍涂促淤工程海堤毀損原因初步分析及修復(fù)措施研究;中煤平朔煤業(yè)有限責(zé)任公司膠管膠帶項(xiàng)目濕陷性黃土地基處理方案咨詢及效果評(píng)價(jià);陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)公司延安180萬(wàn)噸/年甲醇項(xiàng)目80

米高擋土墻設(shè)計(jì);武警江蘇總隊(duì)靶擋20米高擋土墻設(shè)計(jì);中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司珠海航空產(chǎn)業(yè)基地軟基處理工程設(shè)計(jì)等多項(xiàng)橫向課題研究工作。

     巖土工程學(xué)報(bào)、巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)、巖土力學(xué)、中國(guó)公路學(xué)報(bào)等期刊審稿人。

     目前在南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院主講研究生課程:《高等土力學(xué)》(固結(jié)部分)、水文地質(zhì)學(xué);本科生課程:《土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)》、《地基處理》等。

j    閔召輝(博士 副教授) 公司副總工程師

     現(xiàn)任南京東南大學(xué)交通學(xué)院副教授,畢業(yè)于東南大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè),曾主持了: 1.“環(huán)氧樹(shù)脂瀝青微觀結(jié)構(gòu)與力學(xué)性能分析”(國(guó)家自然科學(xué)基金)2.基于分布式光纖傳感技術(shù)的環(huán)氧瀝青混凝土疲勞損傷特性研究”(國(guó)家自然科學(xué)基金)3.超大跨連續(xù)大柔度橋道系結(jié)構(gòu)行為特性及其鋪裝關(guān)鍵技術(shù)”(國(guó)家“十一五”科技支撐計(jì)劃)4.薄層鋪裝與高性能粘結(jié)料的應(yīng)用技術(shù)研究”(安徽省交通廳)5.廢胎膠粉瀝青的制備、工藝與試驗(yàn)路段研究”(安徽省交通廳)6.重載交通條件下混凝土路面破壞機(jī)理與對(duì)策研究”等省部級(jí)科研項(xiàng)目,先后完成國(guó)家自然科學(xué)基金1項(xiàng),國(guó)家“863”計(jì)劃1項(xiàng)及國(guó)家“科技支撐計(jì)劃”1項(xiàng),江蘇省人民政府科技成果轉(zhuǎn)化基金1項(xiàng),獲教育部技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng),江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),安徽省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),山西省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。參與國(guó)內(nèi)南京長(zhǎng)江公路三橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、蘇通大橋、杭州灣大橋、武漢陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋、武漢江心洲公鐵兩用橋、泰州大橋等多座國(guó)家重點(diǎn)工程的大跨徑鋼箱梁鋼橋面鋪裝技術(shù)研究與咨詢工作。發(fā)表論文30余篇,獲“國(guó)產(chǎn)化環(huán)氧瀝青成套技術(shù)與裝備”相關(guān)國(guó)家發(fā)明專利7項(xiàng)。

 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   單頭深層水泥攪拌樁機(jī)(DSK-1

 

 

  單頭深層水泥攪拌樁機(jī)

 

    南京城建工程建設(shè)有限公司擁有一系列單頭深層水泥攪拌樁機(jī),該深層攪拌樁鉆頭采用新型設(shè)計(jì),鉆頭的出漿孔不易被堵塞。所述出漿孔是設(shè)在兩個(gè)下葉片之間的鉆頭體上的徑向孔,該徑向孔與鉆頭體內(nèi)的縱向孔相連通。出漿孔的直徑為7-10mm。上鉆桿頂部設(shè)有與鉆桿套接的提升限位裝置,保持架上方設(shè)有經(jīng)滑輪懸吊在鋼索上的驅(qū)動(dòng)裝置。

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      單頭深層水泥攪拌樁機(jī)(DSK-2

 
   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   雙頭深層水泥攪拌樁機(jī)(GSK-1

 

 

 多頭深層水泥攪拌樁機(jī)

 

    南京城建工程建設(shè)有限公司擁有的多頭等厚深層攪拌鉆機(jī),其由兩組以上下鉆桿平行設(shè)置在保持架上,保持架上設(shè)有壁面切削器,所述壁面切削器包括與保持架相鉸接的箱體,箱體上設(shè)有穿過(guò)箱體并與對(duì)應(yīng)下鉆桿同軸固定的中空蝸輪軸,蝸輪軸上套裝有蝸輪,蝸輪的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有與蝸輪相嚙合的蝸桿。壁面切削具轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將相鄰圓形挖掘孔之間間距最小的交界部位進(jìn)行切削,并使挖掘孔厚度趨于一致。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

      多頭深層水泥攪拌樁機(jī)(GSK-2

 
   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備一 產(chǎn)量:15/小時(shí)

 

 

   橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備

 

    南京城建工程建設(shè)有限公司擁有世界先進(jìn)的橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,可根據(jù)不同設(shè)計(jì)方案,生產(chǎn)不同用途的橡膠瀝青。橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備可自動(dòng)計(jì)量進(jìn)料,全自動(dòng)電腦化控制整個(gè)生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)連續(xù)化現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備二 產(chǎn)量:20/小時(shí)

 
   

 

 

 

 

 

 

 

 

      橡膠瀝青同步碎石封層車

 

   橡膠瀝青灑布設(shè)備

 

    南京城建工程建設(shè)有限公司擁有世界先進(jìn)的橡膠瀝青灑布設(shè)備和橡膠瀝青同步碎石封層設(shè)備,可根據(jù)不同的橡膠瀝青,為防水層油層,為碎石罩面等灑布工程施工。此設(shè)備具有保溫、升溫和攪拌等功能,能按工程的要求,確保橡膠瀝青的溫度和稠度,用電腦控制罩面面積灑布油量的均勻性。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     橡膠瀝青專用灑布車

 
 

 

南京城建工程建設(shè)有限公司擁有國(guó)內(nèi)道路專家組成的專家團(tuán)隊(duì),為客戶提供全面的技術(shù)指導(dǎo)。公司擁有具備橡膠瀝青、稀漿封層、軟基處理等先進(jìn)工藝的生產(chǎn)設(shè)備及經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)施工人員。以先進(jìn)專用的設(shè)備,精細(xì)化的生產(chǎn)施工,創(chuàng)造一流的品質(zhì)。

     公司自創(chuàng)立以來(lái)業(yè)績(jī)區(qū)域范圍遍及江蘇、浙江、安徽、河南、福建等省市,公司的施工和管理人員工程經(jīng)驗(yàn)豐富,為國(guó)內(nèi)最早從事橡膠瀝青生產(chǎn)和施工的團(tuán)隊(duì)之一。

 

 

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